Soru: Üst Yapı Projesi Olmadan Trafiğe Çıkmanın ve Muayeneye Gitmenin Cezası Nedir?
Cevap: Ruhsata işlenmemiş üst yapı tadilatı ile trafiğe çıkılması halinde: Tüm sorularınız için sol alt köşedeki whatsapp butonundan iletişime geçebilirsiniz.
Cevap: Ruhsata işlenmemiş üst yapı tadilatı ile trafiğe çıkılması halinde: Tüm sorularınız için sol alt köşedeki whatsapp butonundan iletişime geçebilirsiniz.
Cevap: Panelvan yük taşıma araçlarına koltuk eklenerek Camlı Van, Minibüs veya Otobüs kategorisine geçirilmesi, MARTOY (AİTİM) mevzuatına tabidir. Bu tadilatta
Cevap: Evet, açık kasa bir ticari araca (kamyonet, pikap vb.) sökülebilir dahi olsa branda, tente, ilave kapak veya kayar perde
Cevap: Evet, yasal sınırlar dahilinde mümkündür. Ancak üst yapı kasa ölçüleri rastgele uzatılamaz. Araç üreticisinin belirlediği Tip Onay Belgesi (CoC)
Cevap: Ticari veya hususi bir aracın şasi üzerine yapılan kasa, tente, van, frigo veya damper gibi tüm üst yapı değişiklikleri
Cevap: Fiziki montaj ve yasal belgelendirme süreçleri ortalama 1 ila 3 iş günü içerisinde tamamlanır: Montaj ve proje aşaması bittikten
Cevap: Her araca çeki demiri takılamaz. Aracınızın çeki demiri takılmasına uygun olup olmadığını öğrenmek için aracın Tip Onay Belgesi (CoC
Cevap: Çeki demiri soket seçimi çekeceğiniz yükün türüne göre belirlenir: Tüm sorularınız için sol alt köşedeki whatsapp butonundan iletişime geçebilirsiniz.
Cevap: Güncel mevzuata göre çeki demiri montajı sonrasında TÜVTÜRK muayenesine gitme zorunluluğu kaldırılmıştır. Yetkili mühendislik firması tarafından projeniz çizilip TSE
Cevap: Evet, zorunludur. Karayolları Trafik Kanunu’na göre araca çeki demiri montajı yapılması bir “araç tadilatı” sayılır. Montaj yapıldıktan sonra yetkili